Розныя тыпы рухавікоў для квадрацыклаў
Усюдыходы (квадрацыклы) могуць быць абсталяваны адной з некалькіх канструкцый рухавікоў. Рухавікі ATV выпускаюцца ў двух - і чатырохтактны выкананнях, а таксама ў версіях з паветраным і вадкасным астуджэннем. Існуюць таксама аднацыліндравыя і шматцыліндравыя рухавікі для квадрацыклаў, якія выкарыстоўваюцца ў розных канструкцыях, якія могуць быць науглерожаны або з упырскам паліва, у залежнасці ад мадэлі. Іншыя зменныя, якія сустракаюцца ў рухавіках квадрацыклаў, уключаюць працоўны аб'ём, які складае ад 50 да 800 кубічных сантыметраў (CC) для звычайных рухавікоў. У той час як найбольш распаўсюджаным тыпам паліва, які выкарыстоўваецца ў рухавіку, з'яўляецца бензін, усё большая колькасць квадрацыклаў у цяперашні час распрацоўваецца з электрычным рухавіком або батарэяй, а некаторыя нават з дызельнымі рухавікамі.
Многія пакупнікі новых квадрацыклаў не даюць дакладнага ўяўлення аб разнастайнасці рухавікоў квадрацыклаў на выбар. Аднак гэта можа быць сур'ёзным недаглядам, паколькі рухавікі квадрацыклаў, як правіла, патрабуюць тыпу язды, які лепш за ўсё падыходзіць для квадрацыклаў. Раннія версіі рухавікоў квадрацыклаў часта былі версіямі з двух цыклам, якія патрабавалі змешвання масла з палівам. Гэта можа быць зроблена адным з двух спосабаў: шляхам змешвання або ўпырску двухцыклавага алею з бензінам у бак. Запраўка звычайна з'яўляецца пераважным метадам, які дазваляе кіроўцу запраўляць бак непасрэдна з любога паліўнага помпы, калі ў бак упырскваецца дастаткова паліва.
Рухавікі квадрацыклаў звычайна патрабуюць тыпу язды, які лепш за ўсё падыходзіць для квадрацыклаў.
Чатырохтактны рухавік квадрацыкла дазваляе гоншчыку выкарыстоўваць бензін непасрэдна з помпы без неабходнасці запраўкі. Гэта падобна на тое, як працуе рухавік звычайнага аўтамабіля. Іншымі перавагамі гэтага тыпу рухавіка з'яўляюцца зніжэнне выкідаў з-за забруджвання, менш выхлапных газаў для дыхання гоншчыка і больш шырокі дыяпазон магутнасці. У адрозненне ад двухтактных рухавікоў, чатырохтактныя рухавікі забяспечваюць кіроўцу большы дыяпазон магутнасці, які можна знайсці ў любы момант часу па колькасці абаротаў рухавіка ў хвіліну (RPM). Двухтактныя рухавікі звычайна маюць дыяпазон магутнасці, блізкі да верхняга дыяпазону сярэдніх хуткасцяў, дзе рухавік стварае максімальную магутнасць.
Рухавікі квадрацыклаў могуць працаваць на бензіне або нават дызельным паліве ў некаторых выпадках.
Часта, што пэўны рухавік для квадрацыклаў прапануецца толькі для канкрэтнага квадрацыкла, без магчымасці выбару для пакупніка канкрэтнага рухавіка для новага квадрацыкла. Рухавікі звычайна арыентуюцца на пэўныя машыны, а рухавікі большага памеру ставяцца ў лепшы выбар машын. Мадэлі з поўным прывадам звычайна маюць самыя вялікія рухавікі, паколькі выкарыстанне гэтых машын часта звязана з ворывам, цягам і ўздымам па бездаражы. Напрыклад, LINHAI LH1100U-D выкарыстоўвае японскі рухавік Kubota, і яго магутная магутнасць дазваляе шырока выкарыстоўваць яго на фермах і пашах.
Час публікацыі: 6 лістапада 2022 г